1. 配置了日本进口三缸柴油发动机（18马力，最大储备19马力），具有重量轻、振动小、噪音低、油耗低等特点，输出功率高，动力储备充足，确保了高负荷作业，在湿田、烂田中作业也能发挥自如。
2. 采用了日本进口无级变速系统通过HST+行星齿轮变速机构传动，比普通的HST变速系统传动效率提高15%以上，机手可根据作业状况调整作业速度，只需通过变速踏板即可控制整机的行驶速度，操作轻便舒适。
3. 采用液压助力转向，转弯半径小，田间作业时，在田块两端掉头更加方便快捷，平地板及无级变速机构的设置，使得在转向时无需踩刹车，也不会搅烂田角的田块，作业轻松、方便、效率高。
4. 采用前轮独立减震器，过田埂时，保证整机倾斜小；即使田块有凹凸，也可以相对平稳的通过，田间作业操作舒适。
5. 采用了插秧自动水平系统，在田间作业时能自动调整插植部基本保持水平状态，从而保证插秧深度一致，提高插秧质量。
6. 采用双层偏心齿轮回转式插植臂，模拟人工手插秧作业，栽插效果好，不伤秧苗，不漂秧，插秧效率高。
7. 后轮直径加大至950mm、辐条增多，进一步提高车轮承载能力和田间通过性。
8. 前轮伞齿轮加强设计，进一步提高承载能力；后桥车轮箱齿轮加大,增加受力支撑，大大提高车轮轴使用寿命，通过以上性能提升，载秧量比同类机型增加20%，保证插秧作业续航能力，提高作业效率。
9. 前轮齿轮箱体、盖和后桥箱盖优化设计由压铸铝改为高强度铸铁件。
10. 增加前、后桥加强杆设计，底盘整体牢固性大幅增强，避免由于在湿烂田块中作业时， 陷车、牵引所造成的损伤。
11. 30L大容量油箱，作业时间长，提高了工作效率。
12. 常发2ZC-6D高速插秧机，在同类机型性能上进行提升，因此每天作业可以达到65亩以上，相比市场同类机型作业效率提升5%，每天多插3~5亩地。
技术参数：
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型号 |
2ZC-6D |
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外形尺寸（长×宽×高）(mm) |
3340×2130×2330 |
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重量（kg） |
750 |
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发动机结构型式 |
水冷4冲程3缸柴油发动机 |
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标定功率/转速 kW/rpm |
12.2/2800 |
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燃油牌号 |
柴油 |
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转向方式 |
液压助力转向 |
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车轮 |
前轮（数量×种类×外径，mm） |
2×实心轮胎×650 |
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后轮（数量×种类×外径，mm） |
2×橡胶轮爪式×950 |
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变速级数 |
前进2档；后退1档×无级变速 |
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插植部位置 |
后悬挂式 |
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插植部升降方式 |
液压式 |
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插植部安装方式 |
平行联接式 |
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插植方式 |
回转式 |
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插植行数 |
6 |
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插植行距（cm） |
30 |
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插植穴距（cm） |
21、18、16、13、10 |
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插植穴数（穴/3.3㎡） |
50、60、70、90、105 |
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插植深度（mm） |
10～35（6档） |
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插植部水平控制方式 |
机械式；液压自动式（选装） |
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单穴株数调节方式 |
横向（次） |
18；20；26 |
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纵向（mm） |
8～17（10档） |
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插植速度（m/S） |
0～1.46 |
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预备载苗台 |
6 |
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纯作业效率（h㎡/h） |
0.27～0.6 |
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作业小时生产率（h㎡/h） |
≤0.45 |
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单位作业燃油消耗率（g/kW·h） |
≤255 |
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